Duminica, 26 Februarie 2023, ora 21:43
668 citiri
Membrii Asociației Pro Infrastructură au inspectat în teren lucrările pe lotul din A0
executat de muncitorii firmei UMB Spedition.
Este vorba despre un lot din tronsonul de nord al autostrăzii de centură a Capitalei, situat
între A3 și DN1, executat de firmele omului de afaceri băcăuan Dorinel Umbrărescu.
În acest moment, progresul fizic al lucrărilor este de 35%, însă experții care au inspectat
șantierul spun că mobilizarea constructorului este foarte bună.
title=”YouTube video player” frameborder=”0″ allow=”accelerometer; autoplay; clipboard-write;
encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share” allowfullscreen>
“Toate grinzile necesare sunt finalizate și se lucrează la predale. Structurile sunt într-un
stadiu avansat și probabil vor primi grinzile în următoarele 1-2 luni. La terasamente se
avansează mai greu în perioada rece, dar în scurt timp probabil vom vedea o nouă demonstrație
de forță (și) la acest capitol.
Șantierul îi încurcă pe cei de la UMB care au de muncă mai mult decât pot duce pe A7 Buzău-
Pașcani. Așa că vor să scape de A0 cât mai curând posibil, chiar dacă au termen contractual
abia în iunie 2024 (contract semnat în 17.05.2021, ordin începere 16.08.2021, 12+22 luni
proiectare și execuție).
Progresul fizic este de aproximativ 35% și sunt șanse foarte mari să vedem (până în)
decembrie 2023 o deschidere parțială pe sectorul A3-DN1 (aproximativ 10 km). Ba chiar, dacă
și CNAIR își face treaba cu aprobarea descărcării provizorii în DJ100 la vest de Afumați, vom
putea folosi toți cei 19 kilometri dintre Corbeanca și Afumați”, spun cei de la asociație
într-o postare pe Facebook.